Maintien de la navigabilité

             Formation initiale en Réglementation aéronautique

                                                                  (Technicien ; Réf. Déc. MT N° 114 du 26 Avril 2004)

1- Présentation du cadre règlementaire international national et européen

    – Pourquoi un cadre réglementaire ?

    – Exigences réglementaires

    – Quel est le cadre réglementaire de la navigabilité des aéronefs ?

    – Conventions internationales

    – Quel est le rôle de l’autorité de l’aviation civile nationale

    – Cadre réglementaire national

    – Quel est le rôle de l’Agence Européenne de Sécurité Aéronautique ?

    – Règlement (UE) de mise en œuvre

    – Démarche de maintien de la Navigabilité

    – Les Réglementations applicables aux phases de vie d’un avion

2- Personnel de certification Maintenance

      Compréhension détaillée de la partie 66.

3- Organismes de maintenance agréés

     Compréhension détaillée de la partie 145 et de la partie M, sous-partie F du Règlement   

     EU 1321/2014.

4- Opérations aériennes

    – Compréhension générale de l’Union européenne-OPS ;

    – Permis d’exploitation aérienne ;

    – Responsabilités des exploitants, en particulier en matière de navigabilité et de

      maintenance ;

    – Programme de maintenance des aéronefs ;

    – MEL/CDL ;

    – Documents de bord ;

    – Pose de plaques signalétiques (marquages) dans les aéronefs.

5- Certification des aéronefs, des composants et des appareils

1. a) Généralités

     Compréhension générale de la partie 21 et des spécifications de certification CS-23, 25, 27 et 29 de l’EASA ;

1. b) Documents

    – Certificat de navigabilité ; certificats restreints de navigabilité et d’autorisation de vol ;

    – Certificat d’immatriculation ;

    – Certificat acoustique ;

    – Devis de masse ;

    – Licence de station radio et agrément.

6- Gestion de la Navigabilité

    – Un agrément, pourquoi ?

    – Le Règlement (UE) N° 1321/2014

    – EASA PART M

    – Cadre réglementaire national

    – Comparaison entre la Réglementation tunisienne et la Réglementation Européenne

    – Notions utilisées

    – Agrément d’Organisme de Gestion du Maintien de la Navigabilité

    – Conditions d’agrément

    – Responsabilités

    – Les tâches que doit réaliser un Gestionnaire de la Navigabilité

    – Rédaction du Manuel d’Entretien et Approbation

    – Planification des interventions de maintenance

    – Enregistrement de l’Activité de l’aéronef

    – Surveillance et Application des AD

    – Approbation et Surveillance d’applications des modifications et réparations

    – Défauts au cours d’entretien

    – Archivage des Enregistrements

    – Analyse de la Fiabilité des systèmes

    – Masse et Centrage des avions

    – Examen de Navigabilité / Renouvellement CDN

    – Rédaction du manuel de gestion de la navigabilité (MGN) 

6.1- PART M (Sous-parties A, B) 

   6.1.1 Sous-partie A : Généralités

    – Domaine d’application

   6.1.2 Sous-partie B : Responsabilité

    – Quelles sont les responsabilités ?

    – Compte rendu d’évènements

6.2- PART M (Sous-parties C, D, E)

   6.2.1 Sous-partie C : Maintien de la Navigabilité

    – Tâches du maintien de la navigabilité

    – Programme d’entretien

    – Consignes de navigabilité

    – Données de modification et de réparations

    – Système d’enregistrement du maintien de navigabilité  des aéronefs

    – Système de compte rendu matériel de l’exploitant (CRM)

    – Transfert des enregistrements de maintien de navigabilité d’aéronef

   6.2.2 Sous-partie D : Normes d’entretien

    – Données d’entretien

    – Exécution de l’entretien

    – Défauts d’aéronefs

   6.2.3 Sous-partie E : Eléments d’aéronef

    – Installation

    – Entretien des éléments d’aéronef

    – Eléments d’aéronef à durée de vie limitée

    – Contrôle des éléments d’aéronef inutilisables

6.3- PART M (Sous-parties G, F)

   6.3.1 Sous-partie G : Organisme de Gestion de Maintien de Navigabilité

    – Domaine d’application 

    – Demande

    – Domaines couverts par l’agrément

    – Spécifications de la gestion du maintien de la navigabilité 

    – Locaux

    – Exigences en matière de personnel

    – Personnel d’examen de navigabilité

    – Gestion du maintien de la navigabilité

    – Documentation 

    – Examen de navigabilité

    – Prérogatives de l’organisme

    – Système qualité

    – Modifications apportées à l’organisme de maintien de la navigabilité agréé 

    – Archivage

    – Maintien de la validité de l’agrément

    – Constatations

   6.3.2 Sous-partie F : Organisme de Maintenance conformément au PART M

    – Domaine d’application

7- Guide du Manuel des Spécifications de l’organisme de Gestion du Maintien de la Navigabilité (MGN) des Exploitants Détenteurs d’un permis d’exploitation aérienne

  Part 0 : Organisation générale

  Part 1 : Procédures de gestion du maintien de la navigabilité

  Part 2 : Procédures du système qualité

  Part 3 : Contrat de maintenance

  Part 4 : Procédures d’examen de navigabilité

Sous-partie A : Examen de navigabilité non  réalisé par l’organisme agréé G de l’exploitant

   Sous-partie B : Examen de navigabilité réalisé  par l’organisme agréé G de l’exploitant

  Part 5 : Procédure de délivrance du Laissez-passer

  Part 6 : Documents annexes

   – Exemples de documents

   – Liste du personnel de revue de navigabilité

   – Liste des sous-traitants selon l’AMC M.A.201 (h)1  et M.A.711 (a)3

   – Liste des organismes de maintenance en contrat

   – Copie des contrats des sous-traitants (annexe 2 de l’AMC M.A.201 (h)1)

                 – Copie des contrats avec les organismes de  maintenance